ＩＷＣ ＳＳ トノー型スクリューバックケース&#160;ＡＵＴＯＭＡＴＩＣ 「ＹＡＣＨＴ ＣＬＵＢ」紳士用自動巻き -ONE MINUTE GALLERY

ＩＷＣ　ＳＳ　トノー型スクリューバックケースＡＵＴＯＭＡＴＩＣ　「ＹＡＣＨＴ　ＣＬＵＢ」紳士用自動巻き　: Price 220,000 円（税込み）; 商品に関しましてはお問合せ下さい
Click here for contact us

OMG No.10247
モデルネームYACHT CLUB
Ref.R811
Serial.
ケースNo.19＊＊＊＊＊
機械No.19＊＊＊＊＊
キャリバーC.8541B
製造年代1970'S
材質SSｽﾅｯﾌﾟﾊﾞｯｸｹｰｽ
ブレスレット
ベルト素材革
ケースサイズφ36mm

ＩＷＣ　ＳＳ　トノー型スクリューバックケース ＡＵＴＯＭＡＴＩＣ　「ＹＡＣＨＴ　ＣＬＵＢ」紳士用自動巻き

ダイヤルコンディション: シルバーサテン仕上げブラックプリントアウター夜光ポインテッドアップライドブラックマーカーバトン型インデックスダイヤル　バトン型ブラックマーカー夜光針　ＩＷＣがアップライドでＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｗａｔｃｈ　Ｃｏ．がプリントとなっております。
　６時側にＹＡＣＨＴ　ＣＬＵＢのプリント　とても良いオリジナルコンディションです。

ケースコンディション: 使用傷はありますが大きなダメージの無いとても良いコンディションです。

ムーブメントコンディション/メンテナンス後の精度データ アンティークウォッチの精度について: キャリバー；Ｃ．８５４１Ｂ　２３石　自動巻き

トータルコンディション: スイス・シャウハウゼンにアメリカ資本で創設されたインターナショナル社は堅実な時計製造とある意味アメリカ的な量産式製造方法とは違った、スイス式時計製造で世界でも有数の時計メーカーへと成長致しました。１９６０年代後期の機械時計メーカーを襲った所謂クォーツショック、電池時計が主流となって行く事が徐々に明らかになった時を境に、機械時計をより進化させ続けたメーカーと電池時計にシフトする、または品質を下げてその後の電池式時計の価格変動に対応したメーカーの差は後の時計メーカーとしての「信頼」に大きく差をもたらしました。　機械時計をひたすら作り続けたメーカーは今日一流のメーカーとして堅実な語りえる伝統を残しております。　インターナショナル社はクォーツショックに対して、自動巻きを進化させ続けたり、インジュニアモデルのように耐磁機能として最高の機能を追い求めたメーカーです。　今日有数の機械式時計メーカーとして評価されているのはそうした積み重ねの結果と云えます。この時計はインターナショナル社の自動巻きの当時の技術責任者、アルバート・ペラトン氏が開発した独自の自動巻き機構（後にペラトン方式と呼ばれる）の一つです。現在の殆どのメーカーが切替車を使用した巻き上げ方式を採用している機構において、切り替え車の摩耗が将来的に必須であることに対して、アーム巻き上げ方式としたこの機構は同社ならではの優れた自動巻き機構といえます。この時計のデザインは１９６０年代後半にオメガ社のコンステレーションに採用されたケースデザイン、Cラインと呼ばれたヘビーケースのトノー型となっております。デザインの考案者でパテック社のノーチラスやオーディマピゲ社のロイヤルオーク等を手掛けた鬼才有名時計デザイナーであったジェラルドジェンタ氏がインターナショナル社とも関係が深かった事もありIWC社も同じトノー型ヘビーケースを採用したものと思われます。
　この時計は通常の自動巻きをリューズを大きくしパッキンを厚くしより防水性を向上させた「GOLF CLUB」「YACHT CLUB」とネーミングされたモデルです。文字盤もシンプルなバトン型のインデックスでIWCがアップライドでInternational Watch Co.がプリントとなった１９６０年代から１９７０年代の典型的な文字盤仕様で視認性を重要視し、インデックスと針にブラックマーカーを施した仕様となっております。全て当時のままのとても良いオリジナルコンディションとなっております。

アンティーク時計の販売・修理 山下時計店

アンティーク時計の販売・修理　山下時計店