ＲＯＬＥＸ ＳＳ エンジンターンドベゼルオイスター「ＳＰＥＥＤＫＩＮＧ」ＰＲＥＣＩＳＩＯＮ-ONE MINUTE GALLERY

ＲＯＬＥＸ　ＳＳ　エンジンターンドベゼルオイスター「ＳＰＥＥＤＫＩＮＧ」ＰＲＥＣＩＳＩＯＮ: Price 999,999,999 円（税込み）; 商品に関しましてはお問合せ下さい
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OMG No.10197
モデルネームSPEEDKING
Ref.6431
Serial.21＊＊＊＊＊
ケースNo.
機械No.8948
キャリバー1225
製造年代1968'S ( 裏蓋刻印 Ⅰ68 ）
材質SSｵｲｽﾀｰｹｰｽ
ブレスレット
ベルト素材SSｵｲｽﾀｰﾌﾙﾃﾞｯﾄﾞﾌﾞﾚｽﾚｯﾄ
ケースサイズφ30.5mm

ＲＯＬＥＸ　ＳＳ　エンジンターンドベゼルオイスター「ＳＰＥＥＤＫＩＮＧ」ＰＲＥＣＩＳＩＯＮ

ダイヤルコンディション: ホワイトマットブラックプリントアウター夜光ポインテッドアップライドバトン型インデックスダイヤル　
夜光剣先型バトン針　とても良いコンディションです。

ケースコンディション: 大きな傷のないとても良いコンディションです。

ムーブメントコンディション/メンテナンス後の精度データ アンティークウォッチの精度について: キャリバー；１２２５　手巻き式

トータルコンディション: ロレックスは１９２６年に防水機構であるオイスターケースのパテントを取得して一気に防水ケース（オイスターケース）のモデルの製造を推し進めて行きました。もちろん今までに培った精度の高い強固な機械製造、防水性を柱として強固な耐久性を主軸に腕時計という装身具としてのデザインがいかに重要であるかもロレックス社の時計製造においては最重要課題としていたことは、今日伺い知れる数々の名品を見ていると納得できるところであります。今日の完全防水の時計の構造上の礎が１９３０年代にほぼ完成しており、そこに耐久性を重視した中での機能美を追及して時計が作られていた事が強く伺えます。そうした中で手巻き式防水時計においては、先ずはこの直径が２９ｍｍ前後の紳士用手巻き時計が主流モデルとなりました。　その後１９３０年代から１９４０年代に早くも完成させた防水自動巻きモデル（通称バブルバックと呼ばれる最初期自動巻きモデル）までの間の数年間で、ベーシック防水ケースの形、それに対するデザインとしての文字盤を中心とした針との組み合わせ等ロレックス社のオイスターモデルのベーシックデザインがほぼ固まったと云えます。この時期に手巻きモデル、ロレックスオイスター、スピードキング、ロイヤル等沢山のオイスター手巻きモデルが世界中で発売されました。　
　この時計は１９６０年代後期に作られた、今日ではボーイズサイズとなりますが、当時の紳士用の定番モデルの一つです。文字盤もシルバーサテン仕様となっており、１９６０年代後期の典型的な文字盤デザインで当時のままのとても良いコンディションとなっております。ケースコンディションも使用傷はございますが、ほぼ磨き仕上げのされていないケースエッジがとてもシャープ状態となっております。ブレスレットも当時のオイスターフォルデッドブレスレットで駒間の緩みの無いとても良いコンディションとなっております。

アンティーク時計の販売・修理 山下時計店

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