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ROLEX SPORTS MODEL > ＲＯＬＥＸ　ＳＳオイスターパーペチュアル「ＧＭＴ−ＭＡＳＴＥＲ」ベークライトベゼル　ファーストモデル
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ＲＯＬＥＸ　ＳＳオイスターパーペチュアル「ＧＭＴ−ＭＡＳＴＥＲ」ベークライトベゼル　ファーストモデル
Price 999,999,999 円（税込み）
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ｾｦﾉﾊｾﾜｺﾙ

  • OMG No.#9178
  • モデルネームGMT-MASTER
  • Ref.6542
  • Serial.3＊＊＊＊＊
  • ケースNo.
  • 機械No.N＊＊＊＊＊＊
  • キャリバー1030
  • 製造年代1958'S ( 裏蓋刻印 �� 1958 ）
  • 材質SSﾍﾞｰｸﾗｲﾄﾍﾞｾﾞﾙｵｲｽﾀｰｹｰｽ
  • ブレスレット
    ベルト素材    革
  • ケースサイズφ38mm

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ＲＯＬＥＸ　ＳＳオイスターパーペチュアル「ＧＭＴ−ＭＡＳＴＥＲ」ベークライトベゼル　ファーストモデル

ダイヤルコンディション
ブラックミラー（鏡面光沢）仕上げライトゴールドプリント夜光ポイントインデックスアウターサークルダイヤル　夜光メルセデス型針
レッドスモールトライアングル夜光トップ２４時間ＧＭＴ針　ブラック＆レッドカレンダー表示パネル　全体に細かなクラックは見られますが光沢感の残った当時のままのオリジナルコンディションです。
ケースコンディション
大きな傷のない良いコンディションです。
ムーブメントコンディション/メンテナンス後の精度データ

アンティークウォッチの精度について

キャリバー；１０３０　自動巻き
トータルコンディション
２か国の任意の時間を知る事ができるハイスペック仕様の時計、GMTマズターは発売当時（１９５４年頃設計されほぼ２年後に出荷発売）アメリカの大手航空会社、パンアメリカン航空のパイロット達の要望に応えて製品化が進んだモデルですが、その後、かなり世界を飛び回るハイクラスのビジネスマン達にも、実用性として高い支持を得ました。今日ではスポーツモデル枠となっておりますが、当時はパイロットを中心としたスペシャルユーザー向けの高級モデルでした。このモデルのファーストモデル、REF.６５４２はベークライト（硬質樹脂系仕様）の上下２層構造となっており、下段のベークライト部に数字を掘り込み、そこの溝に夜光塗料を塗布し、上面にクリアのベークライトを重ねる構造となっておりました。しかし使用した当時の夜光塗料がラジウム系塗料で強い放射線を発する為、当時のロレックス社が使用を自粛する広告を出し、メタルベゼルに変更になりました。当時主に国際線の長距離飛行においてコックピットが暗い状況を考えて、２４時間ベゼルに夜光塗料を使用したものと思われますが、僅か数年でベゼルの仕様変更となり、最初期のベークライトベゼルのモデルは短命に終わりました。
　この時計は１９５８年のモデルでベゼルはメタルベゼルに仕様変更となる前のモデルです。　小さな傷や外からの衝撃による変色箇所は見られますが、大きなダメージの無いこの年代のベゼルコンディションとしてはかなり良い方かと思います。　文字盤は光沢感はかなり残っておりますが、小さなクラックが全面にございます。 文字盤側の夜光塗料も若干剥離箇所はあります。針の夜光塗料の焼けは文字盤の夜光塗料の焼け色と同じですが、針の夜光塗料は再塗布されております。ケースに関しましては十分厚みのある良いコンディションかと思います。　カレンダー表示パネルは赤と黒の相互表示となっております。