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ROLEX SS/18K.オイスターパーペチュアル「GMT−MASTER」
Price 1,680,000 円(税抜)
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セヲノハセワコル

  • OMG No.#9303
  • モデルネームGMT-MASTER
  • Ref.1675
  • Serial.5******
  • ケースNo.
  • 機械No.D******
  • キャリバー1570
  • 製造年代1979'S
  • 材質SS/18K.オイスターケース
  • ブレスレット
    ベルト素材
    SS/18K.オイスターブレスレット
  • ケースサイズφ39.5mm

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ダイヤルコンディション
ブラウンミラー(鏡面光沢)仕上げゴールドプリントアップライド夜光ポイントインデックスカメレオンアイダイヤル ゴールドフレーム夜光メルセデス型針 
文字盤全体に焼けによる変色は見られるが夜光塗料の焼けがインデックス及び針とも均一でとても良いコンディションです。
ケースコンディション
ベゼルディスクに焼けによる変色は見られますが大きな傷のないとても良いコンディションです。
ムーブメントコンディション/メンテナンス後の精度データ

アンティークウォッチの精度について

キャリバー;1570 自動巻き 
トータルコンディション
元々2か国の任意の時間を知る事ができるハイスペック仕様の時計、GMTマズターは発売当時(1954年頃設計されほぼ2年後に出荷発売)アメリカの大手航空会社、パンアメリカン航空のパイロット達の要望に応えて製品化となり、同航空会社のオフィシャルサプライヤーとなっておりました。その後、国際間の移動手段として飛行機が主流となて来たのを機に、世界を飛び回るハイクラスのビジネスマン達にも、実用性として高い支持を得ました。今日ではスポーツモデル枠となっておりますが、当時はスペシャルユーザー向けの高級モデルだった訳です。 その為、いち早くゴールドケースモデル、そしてコンビモデルと新規モデルが他のモデルに先行して作られて行きました。
  このモデルはコンビモデルの後期型モデルとなります。 ダイヤル仕様はブラウンミラー(鏡面光沢)仕上げのカメレオンアイダイヤル(通称フジツボダイヤル)で、1978年頃にミラー(光沢)仕上げに変更された直後のモデルとなります。 また、この直後にキャリバーが1570番から3075番に変更にあり、モデル番号も1675/3から16753に変更となりましたので、1675モデルのミラーダイヤル仕様の最終期のモデルとなります。このモデルは当時のGMTマスターではあまり見られないコンビのオイスターブレスレット仕様となっております。文字盤は全体に焼けによるやや赤みが買った色となっており、文字盤の夜光塗料と針の夜光塗料が均一に焼けたとても良いコンディションとなっております。 ベゼルディスクはやや退色しておりますが、全体に当時のままのとても良いコンディションとなっております。